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<ポケット布袋破れ・穴あきの補修>

SAMPLE

具体的な作業内容としては、

<破れ、穴あきの補修>

<チェーンステッチ>

<ハリツケ加工>

広範囲の補修

脇のシームはほどかない

ヨコ糸をいかしたリペア

糸は細い番手で綿糸を使用

あて布にはガーゼ状の芯地をチョイス

ステッチ入れ直しのハリツケ加工

あまりにダメージのひどい状態の商品に対しては、基本的な破れ補修だけでは対応できない場合もございますので、そのときは、別にいろいろなリペアをおすすめさせて頂いております。以下は、その参考例ですが、他にも直し方はございますので、一度商品をお持ちください。相談させていただきます。

(予算も含めたご希望のリペア方法を提案させていただきます。修理代金は基本的にミシンを入れる範囲により、決定されますが、リペアの方法によっても変わります。)

破れた部分の周囲のみを補修しても、縫い止まりの部位が薄く弱くなっていれば、そこにテンションがかかり、また新たな破れが生じてしまいます。それを防ぐために、ある程度しっかりした場所まで、広範囲にミシンを入れるようにしています。

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ステッチ残しのハリツケ加工

裾に特殊なステッチ(刺繍糸や糸そのものにも加工が施されているもの)が使用されているものに適しています。もともとあったステッチもそのまま移動するため、表面に関してはステッチ入れ直しのハリツケよりもさらに自然に仕上げることができます。ただし、デメリットとして、裏側に縫い代がでます。

裾をカットした後、ステッチを一旦ほどき、それをカットされた本体の裾の端に巻き付け、ステッチを入れ直す作業により仕上げます。
ステッチ糸は、変更されてしまいますが、表・裏面共に自然な仕上がりとなります。

ミシンを入れる際、脇のシーム(縫い目)をほどいた方が作業はしやすいのですが、一度開けてしまったら、元通りに戻すことがほとんど不可能であるという理由から、フィットワークスでは、できる限り元の状態のままでリペアを行うようにしています。

FIT WORKSでは、基本的に、ヨコ糸(タテのブルーの糸に対するヨコの白い糸)をいかしたリペアをおすすめしております。従って、ヨコ糸が切れて失われている場合には、近い色の糸を作って裏側から移植します。

糸は、リペア部分に最もなじむ色糸を選択することはもちろんのこと、できるだけ細い番手のものを使用します。また、色が合う限り、綿糸を使用します。(スパン糸はカラーは豊富にありますが、ポリエステルのため、直した後がどうしても少し光って見えてしまいます。なじむという意味では綿糸に勝るものはありません。

リペアを始める前の準備として、まず、破れた部分に土台となるあて布を裏から貼っておくのですが、その布をデニムなどの生地を使用するのではなく、ガーゼ状の芯地をチョイスします。生地を土台としてミシンをかけていくと、固くなり、履き心地が悪くなることと、さらには、あて布の端に段差ができ、そこにテンションがかかって破れやすくなることがその理由です。
@見た目に自然で、直した後が全体としてなじんでいること
A風合いが固くならないこと
B直した後すぐに破れたりすることのないよう強度を確保すること

破れ、穴あきの補修(ミシン「タタキ」)は、FIT WORKSとして最も力を入れており、かつ、得意としているリペアの一つです。補修の際には、

写真は、ワンウォッシュのジーンズをユニオンスペシャルで裾上げした後、さらに、もう一度洗い、乾燥をかけた状態で撮影したものです。

裾のアタリやダメージをそのまま生かして仕上げる裾上げ加工。
加工デニムなど、初めからダメージが施されているものは特に通常のシングルステッチで仕上げてしまうと、どうしても、裾の部分だけが、つるんとした表情になってしまうため、全体としてバランスが悪くなってしまいます。ハリツケ加工は、もともとある裾を移動するため、その商品の持つ本来のイメージを損なうことなく仕上げることができます。

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